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對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅是不公平的。中國(guó)電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并非來(lái)自補(bǔ)貼。實(shí)際上,歐盟自身正在為歐洲電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)提供補(bǔ)貼,許多歐盟成員國(guó)也是如此,更不必說(shuō)美國(guó)通過(guò)實(shí)施《通脹削減法案》為電動(dòng)汽車行業(yè)提供巨額補(bǔ)貼。在貿(mào)易問(wèn)題上,各方都必須遵守世貿(mào)組織規(guī)則,堅(jiān)持客觀、公正、非歧視、透明原則。一些西方政客以“反補(bǔ)貼”為借口,推動(dòng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,這種做法不利于能源轉(zhuǎn)型。正確的選擇應(yīng)是在能源轉(zhuǎn)型上投入更多資源,提高創(chuàng)新能力,打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而不是打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,限制良性競(jìng)爭(zhēng)。
➻(撰稿:衛(wèi)林會(huì))卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賦能企業(yè)復(fù)工增產(chǎn)
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