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新建廣湛高鐵自廣州站引出,向西經佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江,終至湛江北站,新建雙線401公里。由中鐵廣州工程局集團承建的廣湛高鐵三標項目位于佛山市境內,線路長度15.652公里,標段設有斜拉橋、系桿拱橋、鋼混剛構橋、轉體連續梁橋、預制簡支箱梁等,橋梁種類多、結構復雜,有“橋梁博物館”之稱。

其中,佛山特大橋跨東平水道斜拉橋采用帶弧A形橋塔結構形式,橋塔總高度為147米,橋塔水下基礎為2米粗的40根樁基,深度達到79米。全橋共設72對高強平行鋼絲拉索,采用半漂浮結構體系,主梁為鋼-混結合梁,橋面采用減振型CRTS雙塊式無砟軌道,設計時速350千米,是一座科技攻關型現代化橋梁。截至目前,大橋已架設完成14個節段,斜拉索104根。

♥(撰稿:姚萍陽)

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    • 崔秀素🤦LV9六年級
      2樓
      延遲退休改革是適應人口發展新常態的必然選擇——訪中國勞動和社會保障科學研究院院長莫榮研究員☌
      2025/09/22   來自葫蘆島
      7回復
    • ⚼史朋學LV0大學四年級
      3樓
      進一步全面深化改革必須堅持以人民為中心🌓
      2025/09/22   來自赤壁
      9回復
    • 趙騰雨🚏LV9幼兒園
      4樓
      2024北京文化論壇在京開幕🐮
      2025/09/22   來自梅河口
      0回復
    • 樊葦環LV6大學三年級
      5樓
      海軍某部趙班長的帆布包就像一個“百寶箱”🏴
      2025/09/22   來自酒泉
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    • 寧策堂😔⚠LV7大學三年級
      6樓
      我拒絕一切仇恨教育😨
      2025/09/22   來自天水
      0回復
    • 伏玲菊LV6大學四年級
      7樓
      芯片半導體重磅消息!高通被曝有意收購英特爾🤡
      2025/09/22   來自黃山
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