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趙辰昕表示，“兩新”工作堅(jiān)持宏觀著眼、微觀著手，既利當(dāng)前、又利長遠(yuǎn)。從微觀層面看，“兩新”政策有利于有效改善企業(yè)和群眾的生產(chǎn)生活條件；從宏觀層面看，此政策有助于擴(kuò)大國內(nèi)需求，而且非常有利于推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色轉(zhuǎn)型。國家發(fā)展改革始終將“兩新”工作與節(jié)能降碳、綠色轉(zhuǎn)型工作緊密結(jié)合，推動(dòng)先進(jìn)產(chǎn)能持續(xù)提升，高質(zhì)量消費(fèi)品更多進(jìn)入人民群眾的生活。可從以下幾點(diǎn)反映：

一是將節(jié)能降碳改造作為設(shè)備更新的重要支持領(lǐng)域。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)備年運(yùn)行能耗量占全國能耗總量約80%，一些在用產(chǎn)品設(shè)備能源消耗量大，因?yàn)殚L期沒有更新，導(dǎo)致能源利用效率仍然比較低下，推動(dòng)這些設(shè)備的更新改造對加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型具有重要意義。這次加力支持“兩新”的政策，國家發(fā)展改革在工業(yè)、環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、物流、教育、文旅、醫(yī)療等領(lǐng)域設(shè)備更新以及回收循環(huán)利用的基礎(chǔ)上，又將超長期特別國債資金支持范圍擴(kuò)大到能源電力、老舊電梯等領(lǐng)域設(shè)備更新以及重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能降碳改造，目的就是想通過擴(kuò)大范圍，推動(dòng)工藝更新、數(shù)字賦能、綠色低碳等助推產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，不斷培育產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能。

二是將提高能效水平作為消費(fèi)品以舊換新的重要鼓勵(lì)方向。我國是耐用消費(fèi)品保有大國，家電保有量超過30億臺(tái)，汽車保有量超過3億輛。通過以舊換新提高這些存量產(chǎn)品的能效水平，將有助于降低我國總體能耗水平和碳排放強(qiáng)度。在汽車報(bào)廢更新方面，國家發(fā)展改革對購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，分別補(bǔ)貼2萬元和1.5萬元。在家電以舊換新方面，國家發(fā)展改革對購買2級及以上能效或水效標(biāo)準(zhǔn)的冰箱等8類家電產(chǎn)品給予產(chǎn)品銷售價(jià)格的15%以舊換新補(bǔ)貼，對購買1級及以上能效或水效標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，額外再給予產(chǎn)品銷售價(jià)格5%的補(bǔ)貼。在政策帶動(dòng)下，8月份新能源汽車零售達(dá)到102.7萬輛，環(huán)比大幅增長17%，新能源汽車滲透率連續(xù)兩個(gè)月突破50%。預(yù)計(jì)全年將實(shí)現(xiàn)200萬輛低排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車退出。

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