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深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心股份有限公司專業(yè)總工程師唐翀?zhí)岢?，要明確共享電單車的出行需求特征及其在城市綜合交通客運系統(tǒng)中的定位，并開展精細化治理和精準化施策。在商業(yè)運營過程中飛飛加拿大測試在線測試，如何確保共享電單車與公共空間利用的公平性是必須關注的重要問題。應加強與城市規(guī)劃部門的溝通協(xié)作，將共享電單車的發(fā)展納入城市總體規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮，通過科學規(guī)劃、合理布局等手段來確保城市交通體系的整體協(xié)調性和高效性。

北京市城市規(guī)劃設計研究院交通規(guī)劃所主任工程師魏賀提出，共享電單車是人民群眾對時間可靠、便捷靈活、價格合理的出行需求本質的個體與市場響應。超(特)大城市要持續(xù)提升電單車治理能力，調控配額、治理停放、強化秩序、規(guī)制市場，避免其與綠色交通方式的內卷競爭（淡綠替代翠綠，弱可持續(xù)性）；共享模式對降低私人保有作用有限，要與公共汽電車、軌道交通接駁組合優(yōu)化，用好公共汽電車存量，發(fā)揮好飼喂作用；借鑒國際城市經驗，做好長期持續(xù)治理的準備。