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以門為例。起初,國內動車組電動塞拉門大多依賴進口,國內并沒有廠商能夠獨立研制生產,相關核心技術一直受制于人緬甸玉祥國際網投,采購與維護成本居高不下。為了讓“中國造”的塞拉門自由開合,中車長客發揮產業鏈龍頭企業帶動作用,聯合國內產業鏈配套企業協同配合、攻堅克難。經過堅持不懈科技創新,我國充分掌握了高速動車組塞拉門設計與制造技術,研發的高速動車組CR400系列電動塞拉門技術指標已達到甚至部分超過國外同類產品。

🎋(撰稿:申育堅)

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    • 章群潔🏦LV4六年級
      2樓
      網友:運-20你的“兔子耳朵”露出來了♥
      2025/09/19   來自玉林
      7回復
    • 🌻宇文罡夢LV8大學四年級
      3樓
      執法時與商販發生沖突,城管倒地不起?最新回應→🗽
      2025/09/19   來自如皋
      1回復
    • 澹臺宜寒🍆LV1幼兒園
      4樓
      杭州一寫字樓空調外機爆裂致維修工人意外身亡✆
      2025/09/19   來自信陽
      8回復
    • 裴融嬌LV0大學三年級
      5樓
      秋分養生|時值秋之豐,陰陽應平衡|時值秋之豐,陰陽應平衡🧜
      2025/09/19   來自宿豫
      0回復
    • 堵琪蕓🆒♌LV3大學三年級
      6樓
      存款“降息潮”繼續波及民營銀行,至少4家已跟隨下調,行業二季度凈息差收窄加速👳
      2025/09/19   來自攀枝花
      8回復
    • 司固彬LV9大學四年級
      7樓
      大國強縣|一鏡到底看當涂:充滿活力的產業之城🥕
      2025/09/19   來自阿克蘇
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