機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛因涉及責(zé)任認(rèn)定、理賠、鑒定、調(diào)解等多個(gè)方面,一旦進(jìn)入訴訟程序當(dāng)事雙方更耗時(shí)耗力。為快速化解矛盾糾紛,重慶市九龍坡區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)主動(dòng)與司法部門、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)深入溝通,共商共建公安交管部門辦案、人民調(diào)解、司法確認(rèn)“三位一體”交通事故矛盾糾紛快速化解的運(yùn)行機(jī)制,處置快、化解實(shí)、預(yù)防先,創(chuàng)新高效調(diào)解道路交通矛盾糾紛,用心用情用力解決好群眾的“急難愁盼”。
考慮到該案的復(fù)雜性和特殊性,該支隊(duì)交通事故損害賠償人民調(diào)解委員會(huì)(以下簡稱“交調(diào)委”)立即響應(yīng)。人民調(diào)解員楊森立即召集快遞小哥家屬、奔馳車司機(jī)、保險(xiǎn)公司“面對(duì)面”調(diào)解,分別站在不同的立場上,從情理和法理兩方面進(jìn)行調(diào)解。經(jīng)多次協(xié)商,當(dāng)事雙方與保險(xiǎn)公司三方最終達(dá)成協(xié)議:保險(xiǎn)公司提前介入,先行賠付快遞小哥的醫(yī)療費(fèi),并按照約定時(shí)間及商定的賠付金額,支付后期的治療費(fèi)用等。
九龍坡區(qū)西部農(nóng)村地區(qū)居民交通安全和法律法規(guī)意識(shí)相對(duì)薄弱,時(shí)常因簡單交通事故產(chǎn)生“大爭吵”,稍不注意就會(huì)引發(fā)“民轉(zhuǎn)刑”,九龍坡交巡警在今年3月主動(dòng)與司法部門、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步溝通,在西彭大隊(duì)成立交調(diào)委,組建交通事故損害賠償調(diào)解專業(yè)隊(duì)伍,致力于有效解決農(nóng)村地區(qū)交通事故調(diào)解工作,打通服務(wù)群眾“最后一公里”。
該大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,轄區(qū)地處城鄉(xiāng)接合部,車輛追尾、擦掛等輕微交通事故較突出,導(dǎo)致車輛受損或人員輕微受傷。事故發(fā)生后,雙方當(dāng)事人往往因缺乏交通安全意識(shí),會(huì)一直在事故發(fā)生地爭執(zhí)責(zé)任歸屬,也拒絕挪移停在車道中間的事故車輛,不僅影響道路情況,還易引發(fā)次生事故。交調(diào)委在西彭成立至今,已調(diào)解成功104起交通事故,及時(shí)將矛盾化解在萌芽狀態(tài),化解在基層。
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作者: 任士驊 2025年09月16日 22:03983.9MB
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