以門為例。起初,國內(nèi)動車組電動塞拉門大多依賴進(jìn)口,國內(nèi)并沒有廠商能夠獨(dú)立研制生產(chǎn),相關(guān)核心技術(shù)一直受制于人,采購與維護(hù)成本居高不下。為了讓“中國造”的塞拉門自由開合,中車長客發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)帶動作用,聯(lián)合國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)協(xié)同配合、攻堅(jiān)克難。經(jīng)過堅(jiān)持不懈科技創(chuàng)新,我國充分掌握了高速動車組塞拉門設(shè)計與制造技術(shù),研發(fā)的高速動車組CR400系列電動塞拉門技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到甚至部分超過國外同類產(chǎn)品。
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作者: 蔣靜寬 2025年09月21日 16:31631.0MB
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122茅亮翠l
看完幼兒園“午睡的照片”,寶媽后悔不已:這衣服真不能讓娃穿💜🍟
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5135溫晨勝100
扎實(shí)推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的體制機(jī)制創(chuàng)新⏳💠
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484單于利宇hp
從線上關(guān)注到線下行動,為致敬英雄,這家火鍋店前排起長隊(duì)——舍己救人 感動網(wǎng)友✭🍵
2025/09/19 不推薦
郎宜瑾rd:臺風(fēng)“普拉桑”二次登陸上海🐒
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