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趙辰昕表示，“兩新”工作堅持宏觀著眼、微觀著手，既利當前、又利長遠。從微觀層面看，“兩新”政策有利于有效改善企業(yè)和群眾的生產(chǎn)生活條件；從宏觀層面看，此政策有助于擴大國內(nèi)需求，而且非常有利于推動實現(xiàn)“雙碳”目標和經(jīng)濟社會全面綠色轉(zhuǎn)型。國家發(fā)展改革始終將“兩新”工作與節(jié)能降碳、綠色轉(zhuǎn)型工作緊密結(jié)合，推動先進產(chǎn)能持續(xù)提升，高質(zhì)量消費品更多進入人民群眾的生活。可從以下幾點反映：
一是將節(jié)能降碳改造作為設備更新的重要支持領域。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國重點領域產(chǎn)品設備年運行能耗量占全國能耗總量約80%，一些在用產(chǎn)品設備能源消耗量大，因為長期沒有更新，導致能源利用效率仍然比較低下，推動這些設備的更新改造對加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型具有重要意義。這次加力支持“兩新”的政策，國家發(fā)展改革在工業(yè)、環(huán)境基礎設施、交通運輸、物流、教育、文旅、醫(yī)療等領域設備更新以及回收循環(huán)利用的基礎上，又將超長期特別國債資金支持范圍擴大到能源電力、老舊電梯等領域設備更新以及重點行業(yè)節(jié)能降碳改造，目的就是想通過擴大范圍，推動工藝更新、數(shù)字賦能、綠色低碳等助推產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，不斷培育產(chǎn)業(yè)新動能。
二是將提高能效水平作為消費品以舊換新的重要鼓勵方向。我國是耐用消費品保有大國，家電保有量超過30億臺，汽車保有量超過3億輛。通過以舊換新提高這些存量產(chǎn)品的能效水平，將有助于降低我國總體能耗水平和碳排放強度。在汽車報廢更新方面，國家發(fā)展改革對購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，分別補貼2萬元和1.5萬元。在家電以舊換新方面，國家發(fā)展改革對購買2級及以上能效或水效標準的冰箱等8類家電產(chǎn)品給予產(chǎn)品銷售價格的15%以舊換新補貼，對購買1級及以上能效或水效標準的產(chǎn)品，額外再給予產(chǎn)品銷售價格5%的補貼。在政策帶動下，8月份新能源汽車零售達到102.7萬輛，環(huán)比大幅增長17%，新能源汽車滲透率連續(xù)兩個月突破50%。預計全年將實現(xiàn)200萬輛低排放標準乘用車退出。
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