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以門為例。起初,國內動車組電動塞拉門大多依賴進口,國內并沒有廠商能夠獨立研制生產,相關核心技術一直受制于人,采購與維護成本居高不下。為了讓“中國造”的塞拉門自由開合,中車長客發(fā)揮產業(yè)鏈龍頭企業(yè)帶動作用,聯合國內產業(yè)鏈配套企業(yè)協同配合、攻堅克難。經過堅持不懈科技創(chuàng)新,我國充分掌握了高速動車組塞拉門設計與制造技術,研發(fā)的高速動車組CR400系列電動塞拉門技術指標已達到甚至部分超過國外同類產品。
⤵(撰稿:謝波莉)馬克·潑拉德:癡迷中國古瓷終不倦
2025/11/18汪光善🤙

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2025/11/18苗飄義♏

17版新農村 - 共話豐收同享喜悅(深度觀察·喜迎中國農民豐收節(jié)特別報道)
2025/11/18錢山琳🐽

外交部:中日雙方達成共識文件,并不意味著中方立即全面恢復日本水產品進口
2025/11/18陸倫友😃

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釋放農業(yè)綠色發(fā)展新動能
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2025/11/17毛秀瑤k

河南平頂山通報“葉縣強拆果園”事件
2025/11/16喬凡珍p

聯系328位博導上岸
2025/11/16伏振翰🥄
