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過去4年,龍灣區持續加碼交通基礎建設投入:金麗溫高速公路東延線(S40龍灣聯絡線)拓展東西交通銜接外循環;空港大道(濱海大道至濱海六道)、通海大道提升工程等加速城市交通內循環……不僅在交通布局上實現高鐵、高速、機場、港口全面銜接,還在出行觀念方面形成“15分鐘對外交通”“區內出行30分鐘”等龍灣樞紐印象,并于客觀層面實際促進了時間空間與生產要素之間的有機流動。
🕤(撰稿:袁慧藍)董希淼:美聯儲超預期大幅度降息利好金融市場
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軍地聯訓檢驗應急水平
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以軍:擊斃杰哈德在拉法地區火箭彈部隊負責人
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中國航海博物館讓參觀者開闊視野——潮聲萬里 向海圖強
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游戲論|“逆寫”的神話與“退行”的心靈:作為時代癥候的《黑神話:悟空》
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深刻把握推進中國式現代化的戰略重點
2025/09/19伏信馨x
產經低空經濟發展面臨哪些挑戰?院士解讀來了——
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