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新建廣湛高鐵自廣州站引出,向西經佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江,終至湛江北站,新建雙線401公里。由中鐵廣州工程局集團承建的廣湛高鐵三標項目位于佛山市境內,線路長度15.652公里,標段設有斜拉橋、系桿拱橋、鋼混剛構橋、轉體連續梁橋、預制簡支箱梁等,橋梁種類多、結構復雜,有“橋梁博物館”之稱。

其中,佛山特大橋跨東平水道斜拉橋采用帶弧A形橋塔結構形式,橋塔總高度為147米,橋塔水下基礎為2米粗的40根樁基,深度達到79米。全橋共設72對高強平行鋼絲拉索,采用半漂浮結構體系,主梁為鋼-混結合梁,橋面采用減振型CRTS雙塊式無砟軌道,設計時速350千米,是一座科技攻關型現代化橋梁。截至目前,大橋已架設完成14個節段,斜拉索104根。

📔(撰稿:苗潔強)

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    • 袁才晶🏉LV2六年級
      2樓
      “京港研發加速中心”成立,首批四家企業簽約➅
      2025/09/17   來自曲靖
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    • 😬莊菁瀅LV4大學四年級
      3樓
      “年畫重回春節”——走進蘇州桃花塢木刻年畫社⛀
      2025/09/17   來自湘鄉
      7回復
    • 凌富莉🈂LV9幼兒園
      4樓
      報告:烏損失超三分之二發電能力🤣
      2025/09/17   來自柳州
      4回復
    • 卓旭韻LV6大學三年級
      5樓
      花的比賺的多,比亞迪為什么要干“虧本買賣”?📣
      2025/09/17   來自來賓
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    • 奚詠娥⛬⚚LV5大學三年級
      6樓
      三人行必有我師⚞
      2025/09/17   來自沈陽
      5回復
    • 馮輝穎LV4大學四年級
      7樓
      美國勸不住以色列!內塔尼亞胡不把拜登放眼里?🦉
      2025/09/17   來自宜賓
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