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對從中國進口的電動汽車加征關稅是不公平的。中國電動汽車競爭優勢并非來自補貼。實際上,歐盟自身正在為歐洲電動汽車電池生產提供補貼,許多歐盟成員國也是如此,更不必說美國通過實施《通脹削減法案》為電動汽車行業提供巨額補貼。在貿易問題上,各方都必須遵守世貿組織規則,堅持客觀、公正、非歧視、透明原則。一些西方政客以“反補貼”為借口,推動對中國電動汽車加征關稅,這種做法不利于能源轉型。正確的選擇應是在能源轉型上投入更多資源,提高創新能力,打造競爭優勢,而不是打壓競爭對手,限制良性競爭。

✽(撰稿:莫馨蕊)

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    • 諸倩燕🏠LV3六年級
      2樓
      富硒丘陵豐收忙😹
      2025/09/21   來自楚雄
      8回復
    • 🌰衛毓羽LV7大學四年級
      3樓
      外國車企在華工廠同樣面臨產能過剩🏘
      2025/09/21   來自榮成
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    • 瞿程峰🔘LV0幼兒園
      4樓
      美國大選第二場電視辯論 - September 11, 2024🐢
      2025/09/21   來自樂山
      6回復
    • 農杰藍LV7大學三年級
      5樓
      玉米豐收背后的產業鏈有多長🤑
      2025/09/21   來自博樂
      3回復
    • 虞楓斌🕣🎃LV9大學三年級
      6樓
      加滿一箱油少花14.5元!國內成品油價迎年內最大降幅♁
      2025/09/21   來自婁底
      1回復
    • 蔡環韋LV1大學四年級
      7樓
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      2025/09/21   來自天水
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