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長島工作站聯合駐島政府、村委會多次召開懇談會，尋找破解矛盾問題的方法。“為什么不借助‘楓橋經驗’，依靠群眾的力量就地化解矛盾呢？”在一次討論中，大家意識到，海域問題與“小事不出村、大事不出鎮、矛盾不上交”的新時代“楓橋經驗”十分貼合，隨即提出“在各島發動一些威信高、經驗足、情況熟的居民成為海上調解員”的初步工作思路。
2023年9月，工作站站長周揚在破獲一起海珍品盜竊案后，發現涉事海域糾紛類案件數量一直居高不下，究其原因是附近兩個島的群眾因海域養殖問題積怨很深。為化解兩島矛盾，工作站聯合鄉政府先后10余次往返兩島進行“背對背”調解，同時在執法艇上設置海上移動調解室，讓兩島漁民代表登船進行“面對面”溝通，最終圓滿解決了養殖區域劃分等問題。
在長島，保護漁民合法財產和安全是各管海部門齊抓共管的一件大事永利總站白銀，為此各管海部門商討出“海上一體抓、靠岸再分家”的非法捕撈整治策略，共同打造了海警“四海一家”立體全域管控模式。他們在砣磯島、大欽島、小欽島和大黑山島4處主要點位安設行動小組。海事、海警執法艇執行快反打擊，漁監母船負責加油補給。同時，漁監、海事的24小時值班室為海警提供船舶人員信息即時查詢，各部門之間實現信息互通、數據共享。
近日，一艘名為“國賢1”號的貨船在長山水道大竹山南側海域機艙突發自燃，船上19名群眾遇險。海事部門接到報警后，迅速通傳海警、漁監，開展聯合救援。站長周揚帶隊駕駛執法艇前往事發海域，并聯系船長先行控制火勢。封艙滅火，釋放二氧化碳，所有人轉移到前甲板……到達該海域后，執法員將驚慌失措的船員轉移至執法艇上，隨后復查機艙確保隱患消除，再由海事救援船完成船員接駁安置。
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