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對從中國進口的電動汽車加征關稅是不公平的。中國電動汽車競爭優勢并非來自補貼。實際上,歐盟自身正在為歐洲電動汽車電池生產提供補貼,許多歐盟成員國也是如此,更不必說美國通過實施《通脹削減法案》為電動汽車行業提供巨額補貼。在貿易問題上,各方都必須遵守世貿組織規則,堅持客觀、公正、非歧視、透明原則。一些西方政客以“反補貼”為借口,推動對中國電動汽車加征關稅,這種做法不利于能源轉型。正確的選擇應是在能源轉型上投入更多資源BOB體體育注冊,提高創新能力,打造競爭優勢,而不是打壓競爭對手BOB體體育注冊,限制良性競爭。
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359陶莎琴er
美日印澳將聯合進行海上巡邏?專家:四國可能更頻繁介入涉華地區議題☐🦓
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186****501 回復 159****252:海南日報社原總編輯吳清雄接受審查調查⚍