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新京報訊(記者趙敏 通訊員閆安童 高思成 王威帥)9月19日15時許,黑龍江省大慶市,3名飛行員在國家消防救援局大慶航空救援支隊外場停機(jī)坪參與飛行訓(xùn)練。新京報記者獲悉,3人為中國消防救援學(xué)院與中國民用航空飛行學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)的首批飛行員。 “809,可以起飛!”隨著塔臺指令下達(dá),新飛行員李世林在飛行教員的指導(dǎo)下,按部就班操縱直升機(jī),完成起飛動作。在此次訓(xùn)練中,李世林先后完成垂直起飛、穩(wěn)定懸停、增速建立航線、五邊下滑消速等訓(xùn)練內(nèi)容。2024年9月19日,新飛行員李世林正在駕駛直升機(jī)。 圖源:大慶航空救援支隊飛行教員劉一辰表示,盡管訓(xùn)練的是基礎(chǔ)課目,但對這批新飛行員來說意義非凡。劉一辰介紹BOB登陸入口,新飛行員們要完成從院校教練機(jī)到直-8型運輸直升機(jī)的轉(zhuǎn)變,“新的機(jī)型和陌生的飛行環(huán)境BOB登陸入口,挑戰(zhàn)著每一位新飛行員的飛行技術(shù)和心理素質(zhì)?!?新京報記者從大慶航空救援支隊獲悉,支隊在前期組織開展了為期70天的實裝飛行前改裝培訓(xùn),成立專項組織領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,按照骨干帶學(xué)施教、領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)位跟教、全體人員參與輔教的方式,圍繞飛行基本原理、裝備操縱方法、課目實施規(guī)范、特殊情況處置等內(nèi)容,開展座艙實習(xí)、地面演練、領(lǐng)航比武、默畫儀表等活動。參與此次飛行訓(xùn)練的人員。 圖源:大慶航空救援支隊同時,大慶航空救援支隊召開新員組織指揮與教學(xué)法研究會,成立考核驗收小組,從思想政治、基礎(chǔ)理論、地面演練、設(shè)備使用、身體狀況及基礎(chǔ)體能等方面,對新畢業(yè)飛行員準(zhǔn)備情況進(jìn)行逐項考核,確保他們達(dá)到實裝飛行條件。 據(jù)悉,大慶航空救援支隊作為國家航空應(yīng)急救援事業(yè)發(fā)源地,自組建起共培養(yǎng)過10期飛行員,目前這些飛行員已在祖國大江南北承擔(dān)著航空救援任務(wù)。編輯 彭沖 校對 吳興發(fā)
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