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以門為例。起初,國內動車組電動塞拉門大多依賴進口,國內并沒有廠商能夠獨立研制生產,相關核心技術一直受制于人,采購與維護成本居高不下。為了讓“中國造”的塞拉門自由開合,中車長客發揮產業鏈龍頭企業帶動作用,聯合國內產業鏈配套企業協同配合、攻堅克難。經過堅持不懈科技創新,我國充分掌握了高速動車組塞拉門設計與制造技術,研發的高速動車組CR400系列電動塞拉門技術指標已達到甚至部分超過國外同類產品。

✄(撰稿:封璐富)

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    • 卓雅梅⚾LV6六年級
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      2024廣東時裝周(秋季)啟幕🚍
      2025/09/21   來自永康
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    • 🤥司妍初LV2大學四年級
      3樓
      以軍空襲加沙地帶中部一所房屋已致8死4傷🦁
      2025/09/21   來自宿州
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    • 關悅婉♋LV8幼兒園
      4樓
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      2025/09/21   來自乳山
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    • 米藍韻LV8大學三年級
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      2025/09/21   來自銅川
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