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機動車交通事故責任糾紛因涉及責任認定、理賠、鑒定、調解等多個方面,一旦進入訴訟程序當事雙方更耗時耗力。為快速化解矛盾糾紛,重慶市九龍坡區公安分局交巡警支隊主動與司法部門、保險機構深入溝通,共商共建公安交管部門辦案、人民調解、司法確認“三位一體”交通事故矛盾糾紛快速化解的運行機制,處置快、化解實、預防先,創新高效調解道路交通矛盾糾紛,用心用情用力解決好群眾的“急難愁盼”。
考慮到該案的復雜性和特殊性,該支隊交通事故損害賠償人民調解委員會(以下簡稱“交調委”)立即響應。人民調解員楊森立即召集快遞小哥家屬、奔馳車司機、保險公司“面對面”調解,分別站在不同的立場上,從情理和法理兩方面進行調解。經多次協商,當事雙方與保險公司三方最終達成協議:保險公司提前介入,先行賠付快遞小哥的醫療費,并按照約定時間及商定的賠付金額,支付后期的治療費用等。
九龍坡區西部農村地區居民交通安全和法律法規意識相對薄弱,時常因簡單交通事故產生“大爭吵”,稍不注意就會引發“民轉刑”,九龍坡交巡警在今年3月主動與司法部門、保險機構進一步溝通,在西彭大隊成立交調委,組建交通事故損害賠償調解專業隊伍,致力于有效解決農村地區交通事故調解工作,打通服務群眾“最后一公里”。
該大隊相關負責人介紹,轄區地處城鄉接合部,車輛追尾、擦掛等輕微交通事故較突出,導致車輛受損或人員輕微受傷。事故發生后,雙方當事人往往因缺乏交通安全意識,會一直在事故發生地爭執責任歸屬拉菲平臺注冊登錄,也拒絕挪移停在車道中間的事故車輛拉菲平臺注冊登錄,不僅影響道路情況,還易引發次生事故。交調委在西彭成立至今,已調解成功104起交通事故,及時將矛盾化解在萌芽狀態,化解在基層。
📔(撰稿:穆厚民)解讀|《云南省機關單位黨組(黨委)落實機關黨建主體責任實施辦法(試行)》|《云南省機關單位黨組(黨委)落實機關黨建主體責任實施辦法(試行)》
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