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關(guān)毅稱，近年來澳門123網(wǎng)站進(jìn)入網(wǎng)站，河南省以完善“一字型”“幾字型”綜合運輸通道為重點，優(yōu)化既有交通基礎(chǔ)設(shè)施功能，暢通瓶頸路段，沿黃高速武陟至濟(jì)源段等黃河沿岸“一軸兩翼”(由高速公路、普通干線公路組成的復(fù)合通道，“一軸”指連霍高速，北翼主要是沿黃高速，南翼主要是商登高速—鄭少洛高速、國道310、國道628等)復(fù)合交通走廊項目全部開工建設(shè)，有力支撐鄭(州)洛(陽)西(安)高質(zhì)量發(fā)展合作帶和“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)。
此外，河南省充分發(fā)揮城市群在黃河流域發(fā)展中的動力系統(tǒng)作用，深入落實豫魯兩省合作協(xié)議，加強與周邊省份協(xié)同推進(jìn)、陸海統(tǒng)籌、合作開放，不斷推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施共建共享，目前河南省黃河流域與陜西、山西、山東三省高速公路已通車省際出入口達(dá)到19個(陜西2個、山西9個、山東8個)，以交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通推動關(guān)中、山西中部、中原、山東半島等城市群在黃河流域中協(xié)同融合發(fā)展。
不僅如此，河南省還持續(xù)完善該省黃河流域公路水路交通網(wǎng)絡(luò)。2023年以來，欒盧、寧沈等4個、312公里高速公路項目建成通車，28個、1792公里高速公路項目正在加速建設(shè)，累計完成新改建普通干線公路684公里、農(nóng)村公路9573公里，實現(xiàn)所有縣(市)通高速，99%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路、所有建制村和20戶以上自然村通硬化路。
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