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過(guò)去4年,龍灣區(qū)持續(xù)加碼交通基礎(chǔ)建設(shè)投入:金麗溫高速公路東延線(S40龍灣聯(lián)絡(luò)線)拓展東西交通銜接外循環(huán);空港大道(濱海大道至濱海六道)、通海大道提升工程等加速城市交通內(nèi)循環(huán)……不僅在交通布局上實(shí)現(xiàn)高鐵、高速、機(jī)場(chǎng)、港口全面銜接,還在出行觀念方面形成“15分鐘對(duì)外交通”“區(qū)內(nèi)出行30分鐘”等龍灣樞紐印象,并于客觀層面實(shí)際促進(jìn)了時(shí)間空間與生產(chǎn)要素之間的有機(jī)流動(dòng)。
⛴(撰稿:蔣怡蕊)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)
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