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在陳軍院士帶領(lǐng)下,嚴(yán)振華與團隊其他成員一同對技術(shù)難題進(jìn)行重點攻關(guān),并聯(lián)合捷威動力和力神電池等在津企業(yè),突破了高效預(yù)充、復(fù)合耐熱涂層、阻燃電解液和多孔電極快充等技術(shù)難題,開發(fā)出高比能、高安全、快充型鋰動力電池。就在近日,陳軍牽頭的“高性能鋰離子電池關(guān)鍵材料技術(shù)研究與應(yīng)用”項目榮獲2023年度天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎。
“此前,藍(lán)莓大多從上海港或深圳港進(jìn)口,再陸運到京津冀。這次從天津港上岸,運距縮短,一集裝箱藍(lán)莓就能節(jié)省近萬元運費,運輸成本降低了60%左右。”見證了這場“接力賽”,該批藍(lán)莓的進(jìn)口貿(mào)易商——百川迅捷(天津)國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王儀涵心里有了底,“這次試水非常成功!在今年年底,我們打算把30%至40%的車?yán)遄舆M(jìn)口貨量調(diào)到天津港,進(jìn)一步輻射北方市場。”
“自去年12月‘水果快線’——天津港至南美直航航線開通以來,不僅把進(jìn)口美味搶‘鮮’送上京津冀百姓餐桌,也進(jìn)一步放大了‘港口+物流’的集聚效應(yīng),讓眾多貿(mào)易商家一眼就看到商機。”東疆綜合保稅區(qū)商務(wù)局副局長趙詣自豪地介紹,瞄準(zhǔn)中國北方市場商機,首衡集團、海馬生物等貿(mào)易企業(yè)相繼落戶東疆綜合保稅區(qū),開展車?yán)遄印ⅧP梨、榴蓮、山竹等水果進(jìn)口業(yè)務(wù),通過上下游產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)動,讓新航線惠及更多人,讓天津市及周邊人們的生活因這座港口更有幸福感。
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