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以門為例。起初，國內動車組電動塞拉門大多依賴進口，國內并沒有廠商能夠獨立研制生產，相關核心技術一直受制于人，采購與維護成本居高不下。為了讓“中國造”的塞拉門自由開合，中車長客發揮產業鏈龍頭企業帶動作用，聯合國內產業鏈配套企業協同配合、攻堅克難。經過堅持不懈科技創新，我國充分掌握了高速動車組塞拉門設計與制造技術，研發的高速動車組CR400系列電動塞拉門技術指標已達到甚至部分超過國外同類產品。
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325史思嵐q
為什么「可證偽性」這種反科學的錯誤模因還能統治很多人的思維？❈🐼
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人民來論：教師節生動的一課⛭⛥
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817終瑪斌xc
這件事干多了，男人的心就跑了🎧🍐
2025/09/11 不推薦
元馨棟pk：追記水聲工程學科奠基人楊士莪院士:一生為國“聽?！?#127780;
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