開車高速路過高風險地區有影響嗎

“建立長期國際監測機制是保護海洋生態環境、保護全人類健康的必要手段。”生態環境部核與輻射安全中心應急部主任楊端節向澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，2021年，日本政府決定將處理后的核污染水經海水稀釋后在30年內分批次排入大海。在此之前，國際上尚沒有排海處置核事故后產生的核污染水的先例。由于核污染水排海事關人類健康、海洋生態環境安全以及國際公共利益，因此日本應本著對海洋生態環境安全和全人類健康負責的態度以更加科學合理的方式處置核污染水。為了保護海洋環境和人類健康開車高速路過高風險地區有影響嗎，需要長期監測福島第一核電站周邊海域環境介質和海洋生物中的放射性水平。

楊端節指出，一年來，經過多輪政治磋商和專家對話，中日雙方終于達成共識。日方同意在國際原子能機構（IAEA）框架下建立長期國際監測機制，接受中國實施獨立取樣監測，接受對排海活動實施嚴格、獨立、有效的國際監督。另外開車高速路過高風險地區有影響嗎，IAEA安全審查報告指出，在做好福島核污染水排海環境監測的同時，應更加頻繁地開展輻射環境影響評估的定期審查工作；聯合國原子輻射影響科學委員會（UNSCEAR）也將福島排海生態環境影響列入2025—2029年專項工作組優先事項。這些工作機制和安排是史無前例的，是中國政府與國際社會共同努力的結果。

＠聯系我們
-應用內反饋:「我」-「右上角菜單」-「設置」-「反饋與幫助」
客戶24小時在線服務

運用全新的功能，讓使用更加安全便捷